Tag: ইট

  • সীতাকুণ্ড পৌরসদরে সড়কের কাজে নিন্মমানের ইট সরানোর নির্দেশ মেয়রের

    সীতাকুণ্ড পৌরসদরে সড়কের কাজে নিন্মমানের ইট সরানোর নির্দেশ মেয়রের

    অনিয়মের অভিযোগ উঠায় সীতাকুণ্ড পৌরসভার কলেজ রোড (মন্দির সড়ক) উন্নয়নের কাজ বন্ধ রাখার নির্দেশ দেওয়ার পর এবার দুই নম্বর ইট সরানোর জন্য লিখিত নির্দেশ দিলেন মেয়র।

    মঙ্গলবার দুপুরে সাইফকো ট্রেডার্স নামক ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে লিখিত নির্দেশ দেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করেন মেয়র বীর মুক্তিযোদ্ধা বদিউল আলম।

    উল্লেখ্য, এডিবির অর্থায়নে নগর উন্নয়ন প্রকল্পের অধীনে ১ কোটি ৭ লাখ টাকার উন্নয়ন কাজে নিন্মমানের ইট ব্যবহার করার অভিযোগ পাওয়া যায়।

    উপজেলার পৌরসভাধীন সীতাকুন্ড ডিগ্রী কলেজ রোডের পূর্বাংশে মহাদেবপুরের প্রেমতলা এলাকায় ১ কিলোমিটার সড়ক উন্নয়ন কাজে দুই নাম্বার ইট ব্যবহারের অভিযোগ করেন স্থানীয়রা। এতে স্থানীয়দের মধ্যে চরম ক্ষোভের সৃষ্টি হয়েছে।

    স্থানীয়দের অভিযোগ পৌরসভার প্রকৌশলী নুর নবীর যোগসাজশে ঠিকাদার দুই নাম্বার ইট ব্যবহার করছেন।

    গত বৃহস্পতিবার (১২ মে) মেয়রসহ পৌর প্রকৌশলী ও কয়েকজন কাউন্সিলর সড়কের কাজ পরিদর্শন করেন। এ সময় কাজে ব্যবহৃত ইট পরিক্ষা করে দুই নম্বর প্রতীয়মান হওয়ায় যাবতীয় ইটগুলো অপসারনের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

    পৌর মেয়র বীর মুক্তিযোদ্ধা বদিউল আলম বলেন, কাজের মান নিয়ে আমরা কখনো আপোষ করিনা। বন্ধের সুযোগে ঠিকাদারের লোকজন নিন্মমানের ইট ব্যবহার করেছে। ইটগুলো অপসারনের জন্য লিখিত নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

    ২৪ ঘন্টা/Rsp

  • অটো ব্রেকে ইট দিয়ে ঘুমিয়ে ছিলেন তূর্ণার চালক ও সহকারী!

    অটো ব্রেকে ইট দিয়ে ঘুমিয়ে ছিলেন তূর্ণার চালক ও সহকারী!

    ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার কসবা উপজেলার মন্দবাগ রেলওয়ে স্টেশনে ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলপথে সোমবার রাত পৌনে ৩টার দিকে দুর্ঘটনায় পড়ে আন্তঃনগর উদয়ন এক্সপ্রেস ও আন্তঃনগর তূর্ণা নিশীথা। তূর্ণা নিশীথার চালক (লোকোমাস্টার) তাহের উদ্দিন ও সহকারী অপু-দের গাফিলতির কারণে এ দুর্ঘটনায় ১৬ জন নিহত হন।

    হতাহতের ঘটনায় তূর্ণা নিশীথা ট্রেনের লোকোমাস্টার তাহের উদ্দিন, সহকারী লোকোমাস্টার অপু-দে ও গার্ড আব্দুর রহমানকে সাময়িক বরখাস্ত করা হয়।

    রেলওয়ের ঊর্ধ্বতন ওই দায়িত্বশীল কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেন, আমরা ঘটনাস্থল পরিদর্শন ও তূর্ণার দায়িত্বরত কয়েকজনের সঙ্গে কথা বলে জানতে পেরেছি চালক ও সহকারী অটো ব্রেকে ইট দিয়ে ঘুমিয়ে ছিলেন।

    তিনি বলেন, ট্রেন অটো ব্রেক সিস্টেমে চলে। ট্রেন তখনই চলে যখন ওই ব্রেক সিস্টেমে পা বা অন্য কিছু দিয়ে চেপে ধরা হয়। ব্রেকে চাপ না দিলে ট্রেন চলে না। তূর্ণার চালক ও সহকারী ব্রাক্ষণবাড়িয়ার কসবায় পৌঁছার আগেই ব্রেকে ইট দিয়ে ঘুমিয়ে পড়েন।

    তিনি জানান, তূর্ণা নিশীথা বিরতিহীন ট্রেন। মন্দবাগে দুই ট্রেনের ক্রসিংয়ের সময় সিগন্যাল পেয়ে উদয়ন মেইন লাইন থেকে লুপ লাইনে প্রবেশ করছিল। ট্রেনের নয়টি বগি লুপ লাইনে চলে যাওয়ার পর দশম বগিতে আঘাত করে তূর্ণা নিশীথা। অথচ তূর্ণাকে সিগন্যাল দেওয়া হয়েছিল।

    রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) নাসির উদ্দিন আহমেদ বলেন, আমরা সবগুলো বিষয় সামনে রেখে তদন্ত করছি। তদন্তের আগে কিছু বলা যাবে না। ইতোমধ্যে দায়িত্বে গাফিলতির কারণে ওই তিনজনকে সাময়িক বরখাস্ত করা হয়েছে।